MOTUL VALVE & INJECTOR CLEANER GASOLINE - SKU 113326

MOTUL VALVE & INJECTOR CLEANER GASOLINE

113326
EAN 3374650422008
Cantidad / Formato
AplicaciónAditivos
Tipo de productoADDITIVES B2C
Limpia eficazmente la suciedad y las obstrucciones en el sistema de combustible.
  • Restaura el rendimiento y la potencia originales del motor.
  • Reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes del escape.
  • Compatible con todo tipo de motores.
Descripción

MOTUL® VALVE & INJECTOR CLEANER GASOLINE es un aditivo de acción inmediata diseñado para su uso en todo tipo...

Ficha técnica

MOTUL® VALVE & INJECTOR CLEANER GASOLINE es un aditivo de acción inmediata diseñado para su uso en todo tipo de motores de gasolina con inyección o carburador, atmosféricos o sobrealimentados, con o sin catalizador, que utilicen todo tipo de combustibles de gasolina, con o sin plomo, GLP, etanol y biocombustibles.
VALVE & INJECTOR CLEANER GASOLINE es un aditivo para gasolina totalmente compatible con los combustibles E5 y E10 (etanol al 5% y 10 %).
MOTUL® VALVE & INJECTOR CLEANER GASOLINE limpia eficazmente la suciedad y las obstrucciones que aparecen en todo el sistema de combustible:
• suciedad en las boquillas de los inyectores
• suciedad en las cámaras de combustión y las válvulas de admisión
• goma en el inyector o el carburador
MOTUL® VALVE & INJECTOR CLEANER GASOLINE proporciona una lubricación perfecta durante el proceso de limpieza y evita que las micropartículas eliminadas se depositen.
MOTUL® VALVE & INJECTOR CLEANER GASOLINE limpia eficazmente la suciedad y las obstrucciones que aparecen en todo el sistema de inyección de combustible:
• suciedad en las boquillas de los inyectores
• condensación en el sistema de combustible
• residuos adhesivos en la bomba de inyección
• suciedad en las cámaras de combustión y las válvulas de admisión

MOTUL® VALVE & INJECTOR CLEANER GASOLINE proporciona una lubricación perfecta durante la fase de limpieza y evita que las micropartículas disueltas se depositen.
How to use image
Se recomienda su uso cuando:
- Inyectores obstruidos
- Válvulas sucias
- Disminución del rendimiento del motor
- Emisiones contaminantes elevadas

Intervalo de uso: al menos cada 5000-10.000 kms.

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